逆にデメリットとしては、価格が高いということが挙げられる。中古車は価格の安さが大きな魅力であるから、割安感が少ないと、中古車としての魅力も半減してしまうのは当然だ。その点、並行輸入車はディーラー車に比べると確実に安いので、購入時のメリットは大きい。さらに日本仕様にはないモデルやグレード、それに装備などを手に入れられるといったメリットがあり、特に限定生産車や絶版車と手に入れたい場合には、その恩恵を十分受けることができるだろう。また中古並行車の場合は、最初の登録時には新規登録となるため、中古車であるにも関わらず３年車検になるというメリットもある。しかし、並行輸入車は購入した後の安心感という点では、ディーラー車にはかなわない。ディーラーのような大規模な施設を持たず、部品のストックなども必要最小限にとどめられる。価格の安さはこうしたことで可能になるのだ。また、車買取（※ http://www.kauzo.com/ ）の場合も、ディーラー運営会社へ持っていく事をおすすめする。
「国が定めた自賠責保険の基準額は、訴訟外で保険金を公平、迅速に支払うための基準にすぎない」と指摘。「訴訟では個別事案の結果が尊重されるべきで、基準と違いがあっても不合理でない」と述べました。その結果、自動車死亡事故に関して被告のセコム損害保険会社に対し自賠責保険支払基準との差額分約320万円の支払を命じた原審判決を支持して上告を棄却し、被害者側勝訴が確定しました。現在、自賠責保険の支払基準は国交省と金融庁の告示で示されています。なお、本件では79歳の主婦死亡に関し、セコム損保社は自賠責保険に基づき約1800万円を遺族に支払いましたが、遺族は自ら損害を計算。死亡した場合の自賠責保険の支払限度額である3000万円が満額支払われるケースだとして、さらに差額の1200万円を支払うよう求めたものです。
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